几乎所有的新车，开一段时间后大灯外壳内都会有雾气凝结现象，车灯起雾看似是正常的自然现象，实际上不但影响美观，还会影响照明效果，进而引发交通事故。事实上，针对汽车照明的防护，一直都是不少厂商亟待解决的难题，诸如车灯凝露、污物侵入这样的问题，发生频率高，也是厂商受到消费者投诉、索赔的常见原因之一。
在汽车照明系统的防护上，整车制造商(OEM)通常有两种实用选择：透气盖加透气管和防水透气膜。对比之下，透气管通过对流效应可在汽车行驶时有效减少凝露，但无法确保车前大灯免受灰尘、污物、沉积物或水的影响；透气盖可提供污物等异物的有效防护，但仅提供有限的扩散效应，从而无法很好地减少凝露。
戈尔（GORE）公司研发的汽车防水透气产品恰当地平衡了两者——既能防止灰尘颗粒和液体进入，又能可靠有效地减少凝露，已经成为众多国际汽车车厂商普遍采用的解决方案。
（以膨体聚四氟乙烯(ePTFE)材料为基础的防水透气膜，可有效阻隔液体、污物侵入同时高效透气）
不管是刮风下雨，还是浮尘扬尘，戈尔公司的防水透气膜都能保证液体、异物不能突破1微米的微小尺度。同时，不管是内外温差有多么显著，防水透气膜都能有效地实现扩散，让水汽顺利扩散出大灯。当下，这款防水透气膜已经成为众多国际汽车车厂商普遍采用的解决方案，目前已应用于数百万的汽车车灯上。

德创此次解决方案主要针对车用戈尔膜贴合状态检测，戈尔膜由设备自动贴合，贴合后，产品会存在漏贴、贴错膜、膜位置贴偏的风险，为了杜绝不良品流出，增加视觉检测。
检测内容：单个车灯多个位置的贴膜检测，包括膜有无、颜色、位置（同心度）的检测
检测时间：1S/个
检测精度：0.1mm
其他功能：NG报警、并传输对应的NG信号给PLC

【传统方案】：人工检测，易疲劳，检测不稳定。
【德创方案】：智能相机，操作容易，简单培训后客户可以自己调试
优势：
12种产品，会出现不同数量的戈尔膜检测位置，内部软件共配置12种不同检测程序，由PLC控制程序切换，满足检测需求。

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